BMW M3E46 CSR

Last updated on 25.12.2023

Долгое время мне не очень хотелось расставаться с 36эмками, . т.к. их дизайн и агрессивные черты завораживали. Пока не увидел 46 похоже затюненную в ЦСЛ стиле где-то в США. Varштейнер стал для меня выходом для смены кузова.

Про обвес от Vorsteiner. Заказал это чудо из штатов.

После примерки капот с багажником мадеин Varштейнер… поразил меня и установщиков:(
Ип*ть криворукость америкосов … пару ракет с боеголовкой из кевлара им в офис…
Багажник еще нормальный, а вот капот… Сам то он ровный(относительно) Похоже слепок делали по засаженной в левую бочину тачке.. Во внутренний зазор между фарами и капотной решеткой палец без напряга влазит.  Ноздри прикрывают больше левую ресничку под фарой…

Правильные руки наших мастеров довели изделия до идеала:)
воооообщем фанаты тюнинга будьте готовы к сюрпризам от Vorsteiner…

В момент модификаций за борт отправилось все тяжелое и не нужноееее:)
Родные кресла, оригинальный выхлоп(приветкультуристам), и стоковые диски, отправились за борт.
Их сменили новая полу дубовая подвеска, полу каркасные растяжки, тормоза, титановый выхлоп, легкие -более широкие диски, с полусликами, рулят!
c этими доработками Эмка стала правильным уличным снарядом. которым приятно было управлять на всех скоростях. огромная разница в отличии от стока:)

Ваш комментарий будет первым

Добавить комментарий